PIGMENTY NIEORGANICZNE ZWUKSO Sp.j. Siemianowice Śl.   (EU)    tel./fax +48 32 229-00-96        e-mail: info@zwukso.pl

 

INFORMACJA O WYROBIE

BRĄZ FEPREN SHD-430

 

Brąz FEPREN SHD-430 jest nieorganicznym pigmentem w postaci drobno zmielonego proszku, będącym mieszanką czystych, syntetycznych tlenków żelaza a-Fe203 i Fe304. Produkowany jest  przez  zakłady chemiczne PRECHEZA a.s. PREROV w Republice Czeskiej.

 
WŁAŚCIWOŚCI

Brąz FEPREN SHD-430 odznacza się bardzo dużą siłą barwienia i zdolnością krycia. Jest nierozpuszczalny w wodzie, w środowisku alkaicznym oraz rozpuszczalnikach organicznych, w spoiwach lakierniczych natomiast miesza się dobrze. Jest nietoksyczny, odporny na działanie światła, wpływy atmosferyczne oraz wpływ atmosfery przemysłowej.

 

PARAMETRY JAKOŚCIOWE

Kolor zgodny ze wzorcem  

Brązowy ciemny

Indeks koloru

77491, 77499

Zawartość Fe2 03 % min.

95

Substancje rozpuszczalne w wodzie % max

0,5

Pozostałość na sicie  (45 mm)   % max

0,15

Wartość pH

6-8

Substancje lotne  % max

1

Liczba olejowa g/100g

20

Intensywność barwy w stosunku do wzorca  % min.

95

 
ZASTOSOWANIE

Brąz FEPREN SHD-430 zyskał szerokie zastosowanie w budownictwie i przemyśle produkcji materiałów budowlanych, zwłaszcza przy wytwarzaniu kostki brukowej, dachówek betonowych, tynków, lastryka itp. Zalecane dozowanie do barwienia betonu to 3-6% do suchej masy cementu.

 
BEZPIECZEŃSTWO PRACY

Brąz FEPREN SHD-430 jako pigment w postaci proszku jest niewybuchowy, niezapalny, nietoksyczny, jednak zawartość proszku w powietrzu nie powinna przekraczać 10 mg/m3. Przy pracach należy stosować ogólne zasady higieny oraz używać środków ochrony osobistej, np. maskę przeciwpyłową.

 
OPAKOWANIA, EKSPEDYCJA, SKŁADOWANIE

Brąz FEPREN SHD-430 pakowany jest do trzywarstwowych wentylowych worków papierowych po 25 kg i układany na drewniane palety o wymiarach 100x120 cm po 1000 kg netto. Palety owijane są polietylenową folią rozciągliwą. Do składowania zalecane są powierzchnie suche zadaszone, o wilgotności względnej 65 ± 5 %. Worki należy układać do ośmiu warstw. Pigment należy przewozić krytymi środkami transportu, zabezpieczającymi przed wpływami atmosferycznymi oraz uszkodzeniami mechanicznymi.